长城汽车图拉工厂助力“中国制造”转型

  • 揭晓于: 2019-05-31 14:34:08 泉源:人夷易近网-汽车频道

6月初,中国汽车企业国际首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂将正式完工投产,同时长城汽车首款“全球车”哈弗F7将下线并于俄罗斯上市。图拉工厂的投产,无疑加速了长城汽车的全球化停留,为中国汽车品牌探索出全球化蹊径,并助力中国经济在全球市场追求新的空间。

中国汽车品牌 “走出去”是一定趋势

当下,我国经济生长要领正从规模速率型集约增添转向质量效力型集约增添,经济结构正从增量扩能为主转向调剂存量、做优增量并存的深度调剂。可以说,中国经济已然进入深化转型期,中国企业的全球化正成为其进一步生长的新增添点,特殊是关于中国汽车品牌来讲,“走出去”已成为异曲同工。

2018年,我国汽车破费市场迎来28年来的首次负增添,进入2019年以后国际车市依然没有回暖,种种迹象注解,中国车市正由增量市场向存量市场改变。

如现在,年夜多数中国品牌依然局限在国际市场生长。面临愈发强烈的市场竞争,中国汽车品牌只需放眼天下,逐鹿全球,才有望一连提升销量规模。与此同时,合资车企股比的徐徐摊开,也意味着中国对外开放的力度在变年夜、水平在前进,在马太效应的作用下,往后中国汽车品牌还将在国际面临更年夜的寻衅。

是以,走出国门,拓展更辽阔的国际市场,打造有全球竞争力的产物,成就有全球影响力的品牌,是中国汽车企业活下去、且活得精彩的一定请求。在魏建军看来,“哈弗作为中国SUV的指导者,不克不及只在家里考第一,一定要率先走出去,到全球去拓展市场,到外资品牌的家门口去竞争。”

于是,总投资5亿美元,产能15万辆的图拉工厂行将完工投产,这是中国制造业在俄罗斯最年夜的投资项目,也是中国汽车品牌在国际市场投资最年夜的工厂作育项目。其眼前彰显了长城汽车向国际市场拓展、面临全球化竞争的决计与信心,标志住长城汽车国际制造才干的周全落地,及其全球化迈入新阶段。

中国车企“走出去”正迈向新征程

现实上,中国品牌在国际培植散件组装工厂(KD工厂)早已有之。但不合的是,随着近年来中国汽车品牌特殊是长城汽车的工艺制造水平,和手艺研发实力的提升,具有先进且完全的四年夜临盆工艺的图拉工厂,正引领中国汽车企业“走出去”迈向全新高度——由以往的产物商业输入,转向工艺手艺的尺度输入。

作为中国汽车企业在俄罗斯的第一家整车制造厂,图拉工厂具有冲压、焊接、涂装、总装四年夜车间,经由历程先进工艺和工装装备的引入,能够确保所有临盆流程安然、高效且环保,而且制造水平到达天下一流。例如,冲压车间作育有法格4序全自动关闭式临盆线,应用ABB七轴机械人搬运制件,并接纳自动快速换模系统,换模时间延伸至4分钟,可完成安然高效临盆;焊卸车间拥无机械人,主焊线自动化率100%,分焊线自动化率40%,同时接纳NBG多车型自动切换柔性临盆线,可完成3款车型自动切换。

长城汽车图拉工厂四年夜工艺车间概略

特殊值得一提的是,为贯彻可一连生长理念,图拉工厂在环保曲折足了功夫。其涂卸车间应用水性漆喷涂工艺和废气熄灭手艺,能够增添VOC(会发生风险的挥发性无机化合物)排放;动力站房应用先进污水处置赏罚赏罚装备,对临盆废水逐级污染完成“零外排”。

现在,随着所有家算作年夜做强,中国汽车品牌也泉源以工艺手艺尺度输入的要领,快速提升当地的临盆制造水平,从而开发国际市场。这为中国汽车品牌走出去探索了完全的全球化蹊径,将给中国汽车工业全球化带来耐久且深远的影响。

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